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五大央企斩获2.5万亿,2018年还能迎来PPP狂欢吗?

PPP面授课 PPP视频课 2018-04-19 互联网 评论[100]

从近日陆续披露的建筑央企巨头们2017年的中标项目情况来看,都是一片红红火火,各企业的经营发展都更上一层楼,在大家订单总额都再创新高的同时,ppp项目订单也迎来了2014年至今为止的最高点。

2016年全年,PPP中标额排名前五的央企累计中标总额近万亿元,而2017年全年,中标额排在前5名的央企,全年累计中标额竟已高达2.5万亿,在这些PPP项目中,仍是以公路PPP项目为王,占据了52%份额。

五大央企中标2.5万亿PPP项目类别分布(图)

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2017年PPP项目中标额排名靠前的央企是哪些,一起来看看吧!

1、2017年PPP项目累计中标额排名前五的央企

2017年五大央企中标PPP项目情况(图)

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2017年PPP项目累计中标总额最多的央企,当然毫无悬念是中国建筑啦!

据大数据的不完全统计,中建2017年PPP项目累计中标总额约8000亿元,对比2016全年斩获PPP项目3555亿元,足足翻了一倍有余。

同时中国建筑中标的市政类PPP项目也是最多的,近4100亿元累计中标额,基本占据了市政类PPP项目的半边天,也是让其他建企都难以望其项背。

紧随其后的是中国交建、中国铁建,2017年PPP项目累计中标金额难分伯仲,都在5200亿元左右。

中国交建、中国铁建2016年的PPP中标总额分别为1555亿、1500亿,都同时翻了三倍的中标量也是相当惊人。

公路PPP项目中,中国交建依旧强势,4081亿元的公路PPP项目订单额,名副其实的公路王。

铁路、轨道交通类项目因采用PPP模式的比较少,目前中国铁建稍微领先。

第四名是中国中铁,2017年全年新签合同额15568亿元,新签基础设施投资项目(PPP、BOT等)3711 亿元,对比2016年PPP项目2550亿元的总额,也是增长不少。

中国中冶以2900亿元的PPP项目累计中标总额上升到了第五名。

中国中冶2017年以市政、综合管廊类PPP项目作为突破点,虽然单体项目中标额没有公路、铁路那么大,但是170多个项目,累计中标额2900亿元,也让中国中冶在PPP市场争夺战中分得一大杯羹。

2、湖北、河南、江苏、四川是PPP项目迅速发展省份

从区域来看,5大央企中标的PPP项目中,湖北55个、河南53个,江苏52个,四川51个,这四个省份最多。

但是云南、新疆地区PPP项目总金额分别为2969.69亿元、2671.37亿元,远超其他省份,累计中标PPP项目数量没有其他省份多,但是云南、新疆单体项目投资额较大。

此外湖北、内蒙古、河南、江苏、甘肃、四川、贵州 、广东等8省份也纷纷过千亿。具体如下:

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2017年五大央企各省份中标项目数量及金额(图)

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3、五大央企中标金额最大的PPP项目

五大央企中标金额最大的PPP项目(图)

2.5万亿PPP项目中,超百亿的PPP大单有50个,总额约9100亿;有74%项目都是以联合体的形式中标的。以联合体形式斩获大单,也是五大央企攻占PPP市场的重要战略。

乌鲁木齐至尉犁等公路项目,是目前中国交建在国内中标的规模最大的项目。由G0711线乌鲁木齐-尉犁、G0711线尉犁-35团、G0711线35团-若羌、 G0612线依吞布拉克-若羌、S254尉犁-且末5个项目组成。

5个项目皆位于“新丝绸之路经济带”新疆境内核心区域,它的实施将进一步完善国家公路网,强化我国与中亚、南亚之间高效便捷的陆路通道,对于打造新疆“一带一路”核心区、建设中巴经济走廊带、促进南疆地区社会经济发展和民生改善、具有十分重要的推动作用。

云南省墨江至临沧高速公路PPP项目,是中国铁建在云南中标的首个国家高速公路网PPP项目。云南是 “一带一路”的一个重要节点,墨临高速将为云南成为面向南亚、东南亚辐射中心提供有力的支撑和保障。

乌鲁木齐市老城区改造提升建设工程(B项目包)PPP项目,是中国建筑用实际行动落实和响应国家“一带一路”战略机遇和新疆“丝绸之路经济带”核心区建设的具体举措。

G30连云港—霍尔果斯高速公路清水驿至忠和段扩容改造(北绕城东段)工程PPP项目,是中国中冶目前中标的投资额最大高速公路项目。主线全长64.3Km,属于连霍高速的一部分,不仅是“新丝绸之路经济带”通道骨架网络的咽喉路段,而且承载着满足甘肃境内最大的干线交通需求的任务。

五大央企中标的最大PPP项目,通哥划了重点哦,2017年PPP项目迎来更大的增量市场,国家“一带一路”建设是重要原因。

PPP对于“一带一路”建设非常重要,“一带一路”建设的重点工程项目主要集中在基建、交通、能源、电信等领域,这些项目的投资成本往往上千万甚至超亿元,如果仅靠政府财政投入,可能会给沿线原本经济就不发达的地区带来更大的资金压力,PPP搭建了政府和社会资本合作的桥梁,既缓解了政府的财政压力,也为社会资本提供了更多的投资机会。

“一带一路”建设重要区域(国内):云南(面向南亚、东南亚的辐射中心)、新疆(丝绸之路经济带核心区)、福建(21世纪海上丝绸之路核心区)、西藏(中国对南亚国家开放的桥头堡)、广西(唯一同时参与“一带”和“一路”的省份)。

4、2018央企PPP项目将走向何方

目前PPP项目的社会资本方,央企是参与的绝对主力,民营企业在PPP领域的竞争实力不如大型建筑央企、大型地方国有建筑企业,国企(尤其是央企)更容易抓住PPP带来的发展机遇,因为“PPP模式”是有钱人的“游戏”。

国企主要具有三方面的优势:信誉优势,银行乐于把钱给国企;市场的优势,在高压的反腐态势下,政府官员多一事不如少一事,只敢把项目给国企;能力的优势,大型建筑国企在品牌、规模、能力上更胜一筹。几个优势叠加,使目前绝大多数“PPP”项目成了大型央企、省级国企、上市建筑企业的囊中之物。

但是,发展过猛的PPP项目,加大了央企财务风险(PPP项目投资金额大、回报期长、部分项目操作不规范、大量资产负债表外运行等),2017年末,财政部、国资委、发改委三个部门接连下发三个文件,一句话概括就是“对央企PPP进行‘降温’,为民企“开路””。

2018年PPP项目依旧会继续增长,但央企PPP将实行总量管控,参与会更谨慎,PPP将进入合理发展期,或许还会出现一批在PPP领域内可以和央企抗衡的民企。

(来源:基建通)

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